在人形机器人赛道仍在数万元的价格带激烈博弈时，一个足以改写行业认知的新基准出现了。10月23日晚8点，松延动力的“Bumi小布米”人形机器人悄然上架，定价9998元。

市场的热烈反响几乎是瞬时的：官方数据显示，一小时内订单突破100台，2天内首批500台宣告售罄。

就在产品引爆市场的同时，松延动力紧接着抛出了另一重磅消息：公司已完成近3亿元Pre-B轮融资，由方广资本领投，祥峰投资、中车转型升级基金、聚合资本、东方嘉富、央视融媒体基金、嘉道资本、宽桥恒松等一众知名机构跟投。

“松延动力的核心竞争力在于同时做对了三件事：技术上，运动控制和交互能力足够前沿；产品上，用万元级定价一举击穿市场；商业上，借此形成了‘市场收入驱动技术迭代’的快速闭环。”领投方方广资本的观点极具代表性：资本看到的，不仅是一个低价产品，更是一个已经验证了“技术-产品-市场”闭环的商业模型。它不再是烧钱讲故事，而是用市场收入和用户反馈来驱动技术迭代，形成健康的自我造血能力。

一边是市场的真金白银，一边是资本的鼎力加持，松延动力用双重战绩为这场“普及风暴”拉开了序幕。

据悉，这款机器人高94cm、重约12kg，拥有超过21个自由度，能灵活实现行走、奔跑和舞蹈等复杂动作，并集成了流畅的语音交互与零门槛的图形化编程功能。据介绍，“小布米”被定位为一个提供情绪价值与教育启蒙的家庭伙伴，旨在陪伴儿童成长、激发创造力，并成为连接两代人情感的科技媒介。

松延动力创始人姜哲源介绍，订单火爆的背后，松延动力已经为交付做好了充足的量产保障准备。

姜哲源强调，“从拿到客户意向、收到定金，到把机器人交给客户、客户支付尾款，要把这个过程闭环才算真正的商业化交付。”

对此，松延已有明确规划：北京工厂单月交付能力已超200台，常州工厂一期预计在2025年12月达成单月300台的交付能力。这意味着到年底，其月交付能力将达到500台。这还不是全部，一个规划产能500台/月的三号工厂也在筹备中。届时合计交付能力将超1000台/月。

这一数字，在当前的人形机器人行业堪称“巨量”，也是其敢于进入消费级市场的核心底气。

当然，量产之路从不平坦。姜哲源坦言，交付中最大的困难来自供应链，“一部分零部件依赖外采，外采供应商供货压力大。”同时，他也将99%的交付问题归结为设计问题，通过优化产线设计，让“任何人用都不用怎么学、不用特别仔细，上来就能装”，将压力留在设计端。这种对生产细节的极致追求，恰恰是规模化制造的关键。

姜哲源强调，“小布米”的发布，松延动力并非要与谁进行存量搏杀的“价格战”，而是要用一个极具冲击力的价格，去激活一个全新的增量市场。通过极致性价比快速催熟市场、教育用户、完善供应链，从而在未来真正的“具身智能”终局之战中，抢占最有利的战略高地。

人形机器人的“iPhone时刻”尚未到来，但通往那一刻的平价高速公路，已由松延动力铺下了第一块坚实的路基。正如姜哲源所言，具身智能是十年周期的产业，不必关心短期情绪涨跌。这场由松延动力发起的价格革命，或许将深刻改变行业的竞争维度，让赛跑的终点，从“谁更酷”转向“谁能率先走进千家万户”。

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